Arahan untuk menggantikan silinder roda
1. Gunakan cecair brek yang disyorkan oleh pengeluar. Cecair brek mesti diganti sepenuhnya selepas takungan bendalir telah dicuci dengan teliti dengan spirit metilasi.
2. Disebabkan sifat teknikal produk, silinder induk klac mesti digantikan oleh juruteknik bertauliah dan perkara yang sama perlu dibuktikan melalui invois sekiranya berlaku tuntutan.
3. Stabilkan kenderaan di tempat duduk, pastikan ia stabil dengan sempurna sebelum menanggalkan roda kemudian keluarkan dram brek.
4. Sebelum pembongkaran selanjutnya, catatkan kedudukan pelbagai komponen untuk memastikan pemasangan semula yang betul.
5. Tanggalkan kasut brek, spring kembalian kasut dan bahagian mekanisme pelarasan automatik.
6. Buka skru penyambung tiub brek dari silinder, pastikan anda tidak merosakkan atau mencacatkan bentuk tiub.
7. Kami mengesyorkan agar anda menggantikan silinder roda pada kedua-dua belah secara serentak.
8. Salirkan cecair brek sepenuhnya.
2. Jika silinder disokong oleh gegelang Seeger/klip lengkung, keluarkan klip lengkung dari silinder dan keluarkan silinder dari plat belakang bersama pengedapnya.
3. Bersihkan plat belakang dengan teliti.
2. Untuk silinder jenis luncur, gris kawasan gelongsor plat belakang, berhati-hati untuk memastikan semua bahagian lain bebas gris. Letakkan silinder pada plat belakang dan selamatkan plat snap, pastikan ia diletakkan dengan betul. Pasang semula pengedap kalis habuk getah dan sambung semula kabel brek tangan.
3. Untuk silinder yang dipasang dengan gegelang snap, pasangkan kabel baharu pada plat belakang dengan pengedap baharu dan pasang gelang dengan betul. Melainkan sudah dipasang, pasangkan sistem penjujuh baharu, sambungkan tiub brek tangan, pastikan benang pada silinder dan penyambung tiub sepadan, dan ketatkan skru pada tetapan tork yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan.
4. Pasang semula brek, periksa keadaan haus kasut dengan teliti; pemasangan kasut baharu adalah disyorkan.
5. Pastikan bahawa dram tidak dijaringkan atau haus; gantikannya jika ragu-ragu. Dram boleh dimesin (skim) jika dijaringkan, dan saiz berlebihan maksimum yang diterima (selepas skim) pada kenderaan penumpang atau kenderaan komersial ringan ialah 1.5 mm.
6. Periksa sama ada semua bahagian telah dipasang dengan betul.
7. Laraskan dan keluarkan sistem, periksa untuk memastikan tiada sebarang kebocoran.
8. Pasang semula roda, turunkan kenderaan ke tanah dan ketatkan skru roda.
9. Lakukan pandu uji.
Pengubahsuaian atau penggunaan yang tidak wajar sedemikian akan membatalkan Waranti Terhad, dan boleh menyebabkan individu tersebut menggunakan Produk tersebut kepada liabiliti untuk kecederaan badan atau kerosakan harta benda kepada orang lain.
Pad brek tertakluk kepada haus dan oleh itu mesti diperiksa pada selang masa yang tetap.
Jika ketebalan bahan geseran yang tinggal pada pad kurang daripada 2 mm atau penunjuk haus menyala, gantikan semua pad pada gandar.
Cakera Brembo EV Kit dan pad Brembo EV Kit mesti sentiasa dipasang dengan gabungan satu sama lain. Penggabungan alat itu dengan produk yang berbeza boleh membahayakan fungsi KIT yang betul.
Dalam arahan ini, amaran “BAHAYA!” bermaksud prosedur yang, jika tidak dipatuhi, mempunyai tahap kebarangkalian tinggi bahawa ia akan menyebabkan kecederaan serius atau bahkan kematian. “AWAS” bermaksud prosedur yang, jika tidak dipatuhi, boleh mengakibatkan kerosakan fizikal manakala “AMARAN!” bermaksud prosedur yang, jika tidak dipatuhi, mungkin boleh menyebabkan kerosakan pada kenderaan.
BAHAYA!
Sebelum memulakan penggantian, pastikan alat ganti sesuai untuk pembuatan dan model kenderaan. Produk ini adalah penting untuk pengendalian kenderaan yang selamat di mana ia dipasang, dan ia bertujuan untuk dipasang hanya oleh individu yang mahir dan berkelayakan yang telah dilatih dan/atau berpengalaman dalam pemasangan dan penggunaan yang dimaksudkan untuk Produk tersebut.
Pemasang mesti dilengkapi dengan peralatan yang sesuai dalam perdagangannya, dan dengan pengetahuan dan pengalaman untuk menangani pembaikan kenderaan. Pemasangan yang tidak betul atau tidak betul, sama ada disebabkan oleh kegagalan untuk mematuhi Arahan ini dengan setia dan sepenuhnya atau sebaliknya, akan membatalkan Waranti Terhad dan boleh menyebabkan pemasang dikenakan liabiliti sekiranya berlaku kecederaan diri atau kerosakan harta benda.
Brembo tidak akan bertanggungjawab ke atas sebarang kerosakan atau kecederaan yang disebabkan oleh atau oleh mana-mana orang yang mengendalikan kenderaan di mana produk gantian telah dipasang dengan tidak betul.
AWAS!
- Sentiasa pakai sarung tangan semasa membuka dan memasang komponen dengan tepi yang tajam.
- Jangan biarkan permukaan kulit bersentuhan langsung dengan bahan geseran pad dan kasut brek kerana ini boleh menyebabkan melecet.