HONDA CBR RR

600 cc (2003 - 2008)

Plăcuțe

Lățime
mm
Înălțime
55,2mm
Grosime
7,2mm
Compus
Sinterizare
Unități pe roată
2
Unități per cutie
2
Față
axle
Lățime
mm
Înălțime
46,72mm
Grosime
8mm
Compus
Sinterizare
Unități pe roată
2
Unități per cutie
2
Față
axle
Lățime
mm
Înălțime
42,5mm
Grosime
7,85mm
Compus
Sinterizare
Unități pe roată
2
Unități per cutie
2
Față
axle
Lățime
mm
Înălțime
40mm
Grosime
8,9mm
Compus
Sinterizare
Unități pe roată
1
Unități per cutie
2
Spate
axle
Lățime
mm
Înălțime
46,65mm
Grosime
8,9mm
Compus
Sinterizare
Unități pe roată
1
Unități per cutie
2
Spate
axle

Discuri

Diametru
310mm
Grosime
5mm
Număr orificii
6
Diametru gaură
6,5mm
Centrare
94mm
Tip disc
Flotant
Unități pe roată
0
Unități per cutie
1
Decalaj
12,5mm
Prindere orificii
6,5mm
Unități per cutie
1
Față
axle
Diametru
310mm
Grosime
5,5mm
Număr orificii
6
Diametru gaură
6,3mm
Centrare
94mm
Tip disc
Flotant
Unități pe roată
0
Unități per cutie
2
Decalaj
10,25mm
Lățimea suprafeței
34
Prindere orificii
110mm
Unități per cutie
2
Față
axle
Diametru
310mm
Grosime
5,5mm
Număr orificii
6
Diametru gaură
6,3mm
Centrare
94mm
Tip disc
Flotant
Unități pe roată
0
Unități per cutie
2
Decalaj
10,25mm
Lățimea suprafeței
32
Prindere orificii
110mm
Unități per cutie
2
Față
axle

Etrier

Lățimea suprafeței
32-34mm
Tampoane incluse
Nu
Unități per cutie
0
Față
axle
Dimensiunea pistonului
30mm
Număr pistoane
4
Lățimea suprafeței
32-34mm
Compensa
22,5mm
Tampoane incluse
Da
Materialul etrierului
Aluminiu
Protecție
Nickel
Materialul pistonului
Aluminiu
Greutate fără tampoane
705gr
Unități per cutie
2
Față
axle
Dimensiunea pistonului
30-34mm
Număr pistoane
4
Lățimea suprafeței
32-34mm
Compensa
22,5mm
Tampoane incluse
Da
Materialul etrierului
Aluminiu
Protecție
Black
Materialul pistonului
Aluminiu
Greutate fără tampoane
780gr
Unități per cutie
2
Față
axle
Dimensiunea pistonului
32mm
Număr pistoane
4
Lățimea suprafeței
32-34mm
Compensa
22,5mm
Tampoane incluse
Da
Materialul etrierului
Aluminiu
Protecție
Nickel
Materialul pistonului
Aluminiu
Greutate fără tampoane
705gr
Unități per cutie
2
Față
axle
Dimensiunea pistonului
32mm
Număr pistoane
4
Lățimea suprafeței
32-34mm
Compensa
22,5mm
Tampoane incluse
Da
Materialul etrierului
Aluminiu
Protecție
Black
Materialul pistonului
Aluminiu
Greutate fără tampoane
735gr
Unități per cutie
2
Față
axle
Dimensiunea pistonului
34mm
Număr pistoane
4
Lățimea suprafeței
32-34mm
Compensa
22,5mm
Tampoane incluse
Da
Materialul etrierului
Aluminiu
Protecție
Titanium
Materialul pistonului
Aluminiu
Greutate fără tampoane
795gr
Unități per cutie
2
Față
axle
Dimensiunea pistonului
34mm
Număr pistoane
4
Lățimea suprafeței
32-34mm
Compensa
22,5mm
Tampoane incluse
Da
Materialul etrierului
Aluminiu
Protecție
Black
Materialul pistonului
Aluminiu
Greutate fără tampoane
795gr
Unități per cutie
2
Față
axle

Cilindri principali de frână

Raportul pârghiei
18-20mm
Prelucrare
Forjate
Dimensiunea pistonului
19mm
Protecție
Erodat
Unități per cutie
1
Anterior dreapta
axle
Raportul pârghiei
18-20mm
Prelucrare
Forjate
Dimensiunea pistonului
19mm
Protecție
Erodat
Unități per cutie
1
Anterior dreapta
axle
Raportul pârghiei
18-20mm
Prelucrare
Piese
Dimensiunea pistonului
19mm
Protecție
Erodat
Unități per cutie
1
Anterior dreapta
axle

Cilindri principal de ambreiaj

Raportul pârghiei
Ca original
Prelucrare
Piese
Dimensiunea pistonului
Ca original
Protecție
Negru
Unități per cutie
1
Anterior stânga
axle
SPORT | EVO 500++lichid de frână

SPORT | EVO 500++
lichid de frână

Lichid de frână adecvat în orice condiții
Brembo SPORT | Lichidul de frână EVO 500++ este ideal în toate condițiile, potrivit pentru toți, de la condusul de zi cu zi până la utilizarea intermediară neprofesională pe pistă.

Acesta este un lichid fiabil de înaltă calitate, care îmbunătățește senzația pedalei și performanța constantă de frânare fără intervalele frecvente de inspecție ale unui lichid de frână complet de curse.
UPGRADE | LCF 600 PLUSlichid de frână

UPGRADE | LCF 600 PLUS
lichid de frână

Lichid de frână cu performanțe de curse
Brembo Racing GT | Lichidul de frână LCF 600 PLUS a fost formulat special pentru a garanta cele mai bune niveluri de performanță posibile și a fost proiectat datorită experienței celor mai bune echipe de curse din întreaga lume.

Are compresibilitate scăzută la temperaturi ridicate și un punct de fierbere uscat tipic de 312 ° C (593 ° F).
Politică de confidențialitate">