NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX V (A33)

3.0 V6 24V (147 kW / 200 CV) 03/00 - 11/03

Cakera brek

Diameter
280mm
Ketebalan
26mm
Tinggi
49mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Berventilasi sendiri
Mengetengahkan
68mm
Ketebalan min.
24mm
Tork pengetatan
110Nm
Unit setiap kotak
2
Depan
axle
Diameter
280mm
Ketebalan
28mm
Tinggi
49mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Berventilasi sendiri
Mengetengahkan
68mm
Ketebalan min.
26mm
Tork pengetatan
108Nm
Unit setiap kotak
2
Depan
axle
Diameter
296mm
Ketebalan
24mm
Tinggi
49mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Berventilasi sendiri
Mengetengahkan
68mm
Ketebalan min.
22mm
Tork pengetatan
108Nm
Unit setiap kotak
2
Depan
axle
Diameter
278mm
Ketebalan
9mm
Tinggi
45mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Padu
Mengetengahkan
68mm
Ketebalan min.
8mm
Unit setiap kotak
2
Belakang
axle

Pad brek

Lebar
137mm
Ketebalan
17mm
Tinggi
53mm
Sistem pembrekan
Sumitomo
Penunjuk haus
Akustik
Nombor WVA
21561, 21562
FMSI
D430 7318, D815 7318
Aksesori
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Depan
axle
Lebar
139mm
Ketebalan
15mm
Tinggi
60mm
Sistem pembrekan
Tokico
Penunjuk haus
Akustik
Nombor WVA
23184, 23185
FMSI
D486 7366, D587 7467
Aksesori
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Depan
axle
Lebar
105mm
Ketebalan
16mm
Tinggi
47mm
Sistem pembrekan
Akebono
Penunjuk haus
Akustik
Nombor WVA
21714, 21715, 21713
FMSI
D540 7421, D540 7533, D595 7421
Aksesori
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Belakang
axle
Lebar
106mm
Ketebalan
14mm
Tinggi
43mm
Sistem pembrekan
NBK
Penunjuk haus
Akustik
Nombor WVA
24040, 24041, 24039
FMSI
D900 7777
Aksesori
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Belakang
axle
Construction Year from:08/2001; Construction Year to:07/2002
Construction Year from:08/2001; Construction Year to:07/2002

NAIK TARAF pad brek

Lebar
106mm
Ketebalan
14mm
Nombor WVA
24039, 24040
Belakang
axle
Construction Year from:08/2001; Construction Year to:07/2002
Construction Year from:08/2001; Construction Year to:07/2002
Melebihi standard

Cecair Brek Brembo Prime

Produk Cecair Brek Brembo Prime telah lulus standard yang dikenakan untuk cecair brek kelas 4, 5.1 dan 6.
Produk ini menawarkan ketahanan yang lebih kuat daripada Sekat Wap (Vapour Lock), memastikan kecekapan pembrekan meskipun pada suhu yang rendah. Disebabkan oleh sifat tahan kakisan dan pengoksidaan yang hebat, cecair brek Brembo juga membolehkan untuk mencapai perlindungan jangka panjang daripada penukaran sifat cecair kimia/fizikal apabila berada dalam litar operasi, seterusnya memastikan keutuhannya.
Periksa keserasian sistem pembrekan anda dengan cecair brek yang dipilih dalam manual servis kereta anda.
Klik di sini untuk memuat turun Risalah Data Keselamatan untuk cecair brek Brembo
XTRA line<br />CECAIR BREK

XTRA line
CECAIR BREK

Cecair brek Xtra adalah penyelesaian ideal yang menggabungkan ketahanan tinggi terhadap suhu tinggi cecair DOT 5.1 dan kelikatan rendah cecair DOT 4 berkelikatan rendah.
Kelikatan adalah faktor penting untuk operasi sistem brek yang betul, terutamanya dalam kenderaan moden dengan sistem anti-kunci (ABS) dan sistem elektronik untuk kawalan cengkaman dan kestabilan (ESP).
Dalam sistem-sistem ini, cecair mengalir melalui mekanisme kawalan (biasanya injap dengan laluan yang sangat terhad) dan adalah sangat penting bagi cecair untuk sangat cair kerana keperluan pemindahan yang tepat dan serta-merta.
Disebabkan ciri-ciri ini, ia adalah cecair yang disyorkan oleh Brembo bersama dengan produk-produk dari rangkaian Xtra (cakera, pad, kaliper), untuk pemanduan jalan raya yang sporty dan selamat.
Periksa keserasian sistem pembrekan anda dengan cecair brek yang dipilih dalam manual servis kereta anda.
Klik di sini untuk memuat turun Risalah Data Keselamatan untuk cecair brek Brembo
Dasar Privasi">