Οδηγίες για την αντικατάσταση της δισκόπλακας φρένου

Γενικές πληροφορίες και πληροφορίες για την ασφάλεια – διαβάστε προσεκτικά  

Ακολουθείτε προσεκτικά όλες τις οδηγίες.
Εάν η εγκατάσταση γίνει από αντιπρόσωπο, αυτό το έγγραφο πρέπει να παραδοθεί στον ιδιοκτήτη του οχήματος. Ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να φυλάσσει αυτό το έγγραφο για όλη τη διάρκεια ζωής του προϊόντος. Στην περίπτωση αλλαγής στην ιδιοκτησία του οχήματος στο οποίο έχει εγκατασταθεί το προϊόν, αυτό το έγγραφο πρέπει να παραδοθεί στον νέο ιδιοκτήτη.

Αυτό το προϊόν BREMBO έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ώστε να συμμορφώνεται με όλα τα ισχύοντα πρότυπα ασφάλειας. Αυτό το προϊόν δεν προορίζεται για διαφορετική χρήση από αυτήν για την οποία έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί. Η χρήση για οποιονδήποτε άλλο σκοπό ή οποιαδήποτε τροποποίηση ή παραβίαση του προϊόντος μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του προϊόντος και να το καταστήσει μη ασφαλές. Τυχόν τροποποιήσεις ή ακατάλληλες χρήσεις θα ακυρώσουν την περιορισμένη εγγύηση και μπορεί να οδηγήσουν σε σωματικό τραυματισμό του ατόμου που χρησιμοποιεί το προϊόν με αυτόν τον τρόπο ή σε υλικές ζημιές για άλλα άτομα.

Όπως χρησιμοποιείται σε αυτές τις οδηγίες, 
ο όρος «ΚΙΝΔΥΝΟΣ!» αφορά διαδικασίες, οι οποίες, εάν δεν τηρηθούν, είναι πιθανό να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή ακόμη και θάνατο.
Ο όρος «ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!» αφορά διαδικασίες, οι οποίες, εάν δεν τηρηθούν, μπορεί να προκληθεί τραυματισμός.
Ο όρος «ΠΡΟΣΟΧΗ!» αφορά διαδικασίες, οι οποίες, εάν δεν τηρηθούν, μπορεί να προκληθούν ζημιές στο όχημα.
 

Γενικές προειδοποιήσεις και προφυλάξεις – διαβάστε προσεκτικά

ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Η σωστή εγκατάσταση και χρήση αυτού του προϊόντος είναι σημαντική για τη σωστή λειτουργία του οχήματος στο οποίο εγκαθίσταται. Αυτό το προϊόν προορίζεται για εγκατάσταση μόνο από καταρτισμένο, εξειδικευμένο επαγγελματία που έχει εκπαίδευση ή/και εμπειρία στην εγκατάσταση και στη χρήση αυτού του προϊόντος, ο οποίος έχει γνώσεις και εμπειρία στην επισκευή και στη συντήρηση του οχήματος και διαθέτει τα κατάλληλα εργαλεία. Ως γενικό κανόνα, τηρείτε προσεκτικά τις οδηγίες που περιλαμβάνονται στο πρωτότυπο εγχειρίδιο του κατασκευαστή του οχήματος. Μη χρησιμοποιείτε κρουστικό κατσαβίδι, τηρείτε τις τιμές ροπής και αντικαθιστάτε πάντα τις αυτασφαλιζόμενες βίδες/τα παξιμάδια/τα στοιχεία ασφαλείας.
Η ακατάλληλη ή εσφαλμένη εγκατάσταση, είτε λόγω μη τήρησης αυτών των οδηγιών είτε για άλλο λόγο, θα ακυρώσει την περιορισμένη εγγύηση και μπορεί να οδηγήσει σε ευθύνη του τεχνικού εγκατάστασης στην περίπτωση τραυματισμού ή υλικών ζημιών. Η BREMBO δεν είναι υπεύθυνη για τυχόν ζημιές ή τραυματισμούς που προκαλούνται στα άτομα ή από τα άτομα που χειρίζονται ένα όχημα στο οποίο το ανταλλακτικό δεν έχει εγκατασταθεί σωστά.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Αντικαθιστάτε πάντα και τις δύο δισκόπλακες φρένου στον άξονα, χρησιμοποιώντας τα δύο παρεχόμενες δισκόπλακες. Κάθε φορά που οι δισκόπλακες αντικαθίστανται, πρέπει να αντικαθίστανται και τα τακάκια φρένων.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Ο χρησιμοποιημένος εξοπλισμός που αντικαθίσταται με αυτό το προϊόν πρέπει να απορρίπτεται κατάλληλα και δεν πρέπει να επαναχρησιμοποιείται ή να εγκαθίσταται σε άλλο όχημα. Μπορεί να προκληθούν υλικές ζημιές και σοβαροί τραυματισμοί, συμπεριλαμβανομένου θανάτου.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Βεβαιωθείτε ότι η στάθμη υγρού φρένων στο δοχείο του οχήματος είναι πάντα μεταξύ της κατώτατης και της ανώτατης στάθμης που αναγράφεται στο δοχείο. Η εσφαλμένη στάθμη υγρού φρένων μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία των φρένων και ενδέχεται να οδηγήσει σε τραυματισμούς, συμπεριλαμβανομένου θανάτου, και σε υλικές ζημιές.  Η εσφαλμένη στάθμη του υγρού φρένων μπορεί να οδηγήσει επίσης σε διαρροή υγρού φρένων και να μειώσει την απόδοση του συστήματος φρένων.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Διασφαλίζετε πάντα τη σωστή σύνδεση των ηλεκτρικών επαφών μετά την εγκατάσταση.  Πριν από τη λειτουργία του οχήματος, βεβαιωθείτε ότι οι λυχνίες προειδοποίησης φρένων του οχήματος ανάβουν όταν χρησιμοποιούνται τα φρένα. Εάν τα φώτα φρένων του οχήματος δεν ανάβουν, μη χρησιμοποιείτε το όχημα.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Μην αφήνετε το υλικό τριβής των τακακιών, των δισκόπλακων, της δαγκάνας, των γραμμών φρένου να έρθει σε επαφή με γράσο, λάδια, ή άλλα λιπαντικά ή απολιπαντικά με βάση το ορυκτέλαιο, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να επηρεάσει τη σωστή λειτουργία του συστήματος πέδησης και να προκαλέσει τραυματισμούς ή υλικές ζημιές. Αντικαθιστάτε αυτά τα εξαρτήματα σε περίπτωση ρύπανσης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κατά την αντικατάσταση αυτού του προϊόντος και την εγκατάσταση ή την αντικατάσταση σχετικών στοιχείων, όπως του υγρού φρένων, των τακακιών φρένων, των σιαγόνων φρένων και άλλων παρόμοιων, ο τεχνικός εγκατάστασης μπορεί να χρησιμοποιήσει ή να εκτεθεί σε υγρά και σε άλλα υλικά που μπορεί να θεωρούνται επικίνδυνα σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, τους κανόνες και τους κανονισμούς σχετικά με τη χρήση και την απόρριψη. Ο χειρισμός, η ανακύκλωση ή/και η απόρριψη όλων αυτών των υλικών πρέπει να γίνεται σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και τους κανονισμούς. Διαφορετικά, μπορούν να προκληθούν σωματικοί τραυματισμοί, υλικές ζημιές και αστικές ή ποινικές κυρώσεις.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Απαιτείται προσεκτικός χειρισμός αυτού του προϊόντος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εγκατάστασης.  Αποφεύγετε το έντονο χτύπημα ή τον απότομο χειρισμό του προϊόντος και των εξαρτημάτων και των στοιχείων τους, καθώς σε περίπτωση δυσλειτουργίας το προϊόν μπορεί να εμφανίσει δυσλειτουργία. Αντικαταστήστε τυχόν κατεστραμμένα εξαρτήματα ή στοιχεία.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Για να αποφευχθούν σωματικοί τραυματισμοί ή υλικές ζημιές κατά την εγκατάσταση αυτού του προϊόντος:

• Χρησιμοποιείτε πάντα μάσκα ή άλλο κατάλληλο εξοπλισμό για την αποφυγή της εισπνοής της σκόνης που σχηματίζεται κατά τον καθαρισμό των εξαρτημάτων και των στοιχείων.
• Φοράτε πάντα γάντια κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων με αιχμηρά άκρα.
• Μην επιτρέπετε την απευθείας επαφή του δέρματος με το τακάκι και το θερμουίτ των σιαγόνων, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει εκδορές.
• Αποφεύγετε την απευθείας επαφή με το υγρό φρένων καθώς μπορεί να προκαλέσει ερεθισμό στο δέρμα και στα μάτια. Στην περίπτωση επαφής, καθαρίστε καλά την περιοχή σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος ή του υγρού φρένων.
• Μην υποβάλετε τα ηλεκτρικά εξαρτήματα σε ηλεκτροστατικά φορτία ή σε χτυπήματα που μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στα πλαστικά μέρη.
• Προστατεύετε τα αποσυναρμολογημένα ηλεκτρικά εξαρτήματα από την υγρασία.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Η απόρριψη των εξαρτημάτων που έχουν αντικατασταθεί πρέπει να γίνεται σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και τους κανονισμούς.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!  Αυτές οι οδηγίες συναρμολόγησης αποτελούν γενικό οδηγό που μπορεί να διαφέρει από το ένα σύστημα πέδησης στο άλλο. Τηρείτε τις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή/και της δαγκάνας. 

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!  Εάν παρατηρηθεί ζημιά ή άλλο ελάττωμα σε οποιοδήποτε εξάρτημα του συστήματος πέδησης κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν πριν από την εκ νέου λειτουργία του οχήματος.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ!  Πριν από την έναρξη εργασιών στο σύστημα πέδησης, τοποθετήστε μια πινακίδα προειδοποίησης στο τιμόνι που αναφέρει ότι εκτελούνται εργασίες επισκευής στο όχημα, τοποθετήστε τάκους στους τροχούς στους οποίους δεν εκτελούνται εργασίες, ανυψώστε το όχημα με γρύλο και διασφαλίστε ότι το όχημα βρίσκεται σε σταθερή θέση.

ΠΡΟΣΟΧΗ!  Μη χρησιμοποιείτε μηχανική δύναμη κατά την αποσυναρμολόγηση.

ΠΡΟΣΟΧΗ!  Οι εικόνες που παρέχονται είναι απλώς ενδεικτικές.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Πραγματοποιήστε δοκιμή στον δρόμο για να επιβεβαιώσετε τα συμπτώματα του οχήματος. Επιθεωρήστε προσεκτικά τα συνδεδεμένα/παρακείμενα εξαρτήματα. Ευκαιρία να διαγνώσετε βλάβες που δεν σχετίζονται με τα φρένα. Τα συνδεδεμένα/παρακείμενα εξαρτήματα που δεν βρίσκονται σε καλή κατάσταση λειτουργίας μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα με το NVH. Ο οπτικός έλεγχος μπορεί να παρέχει πληροφορίες εξωτερικά προβλήματα

 

ΠΡΟΣΟΧΗ! Ολοκληρώστε την εγκατάσταση στη μία πλευρά του άξονα πριν από την έναρξη της εγκατάστασης στην άλλη πλευρά του άξονα.  Αυτά τα βήματα αντικατάστασης και εγκατάστασης πρέπει να είναι πανομοιότυπα και για τα δύο φρένα στον ίδιο άξονα. Εγκαταστήστε ένα φρένο κάθε φορά. Για να ελέγξετε εάν η εγκατάσταση είναι σωστή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το φρένο στην άλλη πλευρά του άξονα που δεν έχετε αφαιρέσει για σύγκριση ώστε να τοποθετήσετε σωστά τα μεμονωμένα εξαρτήματα κατά τη διάρκεια της επανασυναρμολόγησης.

 

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κατά τη διάρκεια όλων των διαδικασιών, ο εύκαμπτος σωλήνας εισόδου υγρού της δαγκάνας ΔΕΝ πρέπει να αποσυνδεθεί

 

 

1. Αφαιρέστε τον τροχό

2. Αφαιρέστε τα τακάκια από τη δαγκάνα και μαζέψτε τα έμβολα σύμφωνα με τις οδηγίες τοποθέτησης για τα τακάκια φρένων

3. Αφαιρέστε τη δαγκάνα από τη βάση της.

 

ΡΟΣΟΧΗ! Μην πατάτε ποτέ το πεντάλ φρένου ή το φρένο στάθμευσης κατά την εκτέλεση εργασιών στο σύστημα πέδησης, καθώς με αυτόν τον τρόπο μπορεί να προκληθεί ζημιά στο σύστημα
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Συνδέστε τη δαγκάνα στο σασί του οχήματος χρησιμοποιώντας κατάλληλο στήριγμα ώστε να αποφευχθούν ζημιές στον εύκαμπτο σωλήνα.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Αποφεύγετε τη σύσφιξη του εύκαμπτου σωλήνα και μη λυγίζετε, συστρέφετε, τεντώνετε ή παραμορφώνετε με άλλο τρόπο τον σωλήνα παροχής υγρού φρένων.

 

4. Εάν απαιτείται, αφαιρέστε τον φορέα φρένων πριν από την αφαίρεση της δισκόπλακας. Αφαιρέστε τη δισκόπλακα.

5. Καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης στη νέα δισκόπλακα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην καθαρίζετε τα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης με πεπιεσμένο αέρα, σκληρές βούρτσες ή παρόμοια υλικά και μην αφήνετε υπολείμματα

ΠΡΟΣΟΧΗ! Μη λερώνετε την επιφάνεια στερέωσης με λάδι ή γράσο.

6. Καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης του μουαγιέ τροχού απομακρύνοντας τυχόν εναποθέσεις και σκουριά. Ελέγξτε εάν η επιφάνεια έχει υποστεί ζημιά ή είναι παραμορφωμένη και επισκευάστε την, εάν απαιτείται.
 

7. Ελέγξτε την ομαλή περιστροφή και τον σωστό αξονικό τζόγο των ρουλεμάν τροχού.

8. Εάν το μουαγιέ τροχού δεν έχει αφαιρεθεί: τοποθετήστε τον νέο δίσκο στο μουαγιέ τροχού και ασφαλίστε τον με το μπουλόνι στερέωσης. Ρυθμίστε το ρουλεμάν, όπου απαιτείται, ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Προσέξτε την κατεύθυνση περιστροφής των εξαεριζόμενων δισκόπλακων φρένου, ανάλογα με την περίπτωση
 

9. Εάν το μουαγιέ τροχού αφαιρέθηκε στο βήμα 4 (εικόνα D): συναρμολογήστε το μουαγιέ και τη δισκόπλακα, σφίγγοντας τα μπουλόνια στερέωσης με την καθορισμένη ροπή. Τοποθετήστε το συναρμολογημένο μουαγιέ και τη δισκόπλακα στον άξονα, ρυθμίστε το ρουλεμάν και ολοκληρώστε την εργασία σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος.

10. Ελέγξτε την πλευρική εκκεντρότητα της δισκόπλακας χρησιμοποιώντας το κιτ μετρολογίας. Το ρολόι μετρήσεων πρέπει να τοποθετηθεί όπως παρουσιάζεται, 5mm από την εξωτερική διάμετρο. Ασφαλίστε τον δίσκο με διάφορα παξιμάδια τροχού για προσομοίωση της τοποθέτησης του τροχού. Η μέγιστη τιμή εκκεντρότητας ανά πλήρη περιστροφή της δισκόπλακας είναι: 0,10 mm για αυτοκίνητα - 0,12 mm για οχήματα επαγγελματικής χρήσης. Εάν απαιτείται, αφαιρέστε τη δισκόπλακα και επανατοποθετήστε την στο μουαγιέ τροχού σε διαφορετική θέση και, στη συνέχεια, επαναλάβετε τη μέτρηση.

 

ΠΡΟΣΟΧΗ! Εκτελείτε αυτήν τη δοκιμή με προσοχή. Τιμή εκκεντρότητας υψηλότερη από αυτήν που υποδεικνύεται θα οδηγήσει σε μη φυσιολογική φθορά και θα προκαλέσει δονήσεις κατά την πέδηση.

11. Εάν η μέτρηση εκκεντρότητας είναι μη αποδεκτή, μετρήστε την εκκεντρότητα της επιφάνειας στερέωσης του μουαγιέ τροχού. Εάν απαιτείται, αντικαταστήστε το μουαγιέ και επανατοποθετήστε τη δισκόπλακα.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Η επιτρεπόμενη τιμή εκκεντρότητας για την επιφάνεια στερέωσης του μουαγιέ τροχού είναι η μισή περίπου από αυτήν που καθορίζεται για τη δισκόπλακα.
 

12. Επανατοποθετήστε τη δαγκάνα στη βάση της. Στην περίπτωση πλευστής δαγκάνας, ελέγξτε εάν η κίνηση των πείρων και των κουζινέτων των οδηγών είναι ομαλή.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά μέρη δεν έχουν υποστεί ζημιά. Αντικαταστήστε τα, εάν απαιτείται.

13. Τοποθετήστε τα νέα τακάκια, με τα σχετικά ελατήρια και τους πείρους. Γρασάρετε το πίσω μέρος και τα άκρα των τακακιών, στα σημεία που υποδεικνύονται. Εάν το τακάκι έχει ελαστικό που αποτρέπει τον θόρυβο στην πλάκα στήριξης, δεν χρειάζεται να γρασάρετε το πίσω μέρος των τακακιών. Συνδέστε τον δείκτη φοράς, εάν έχει εγκατασταθεί.

14. Πατήστε το πεντάλ φρένου για να συμπιέσετε τη δισκόπλακα κόντρα στα τακάκια φρένων. Επαναλάβετε αυτήν τη διαδικασία μέχρι το πεντάλ να κινείται κανονικά.

 

15. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο και αναπληρώστε, εάν απαιτείται.
16. Επανατοποθετήστε τον τροχό και σφίξτε τα παξιμάδια του τροχού, όπως αναφέρεται από τον κατασκευαστή του οχήματος ή όπως αναφέρεται στον κατάλογο της Brembo.
17. Ισορροπήστε τον τροχό.

 

 

Δοκιμή και στρώσιμο

 

ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κατά την αρχική χρήση των νέων δισκόπλακων και τακακιών, μην ξεχνάτε ότι η απόδοση πέδησης είναι μειωμένη και επομένως πρέπει να:

• χρησιμοποιείτε μέτρια ταχύτητα.
• αποφεύγετε την ξαφνική πέδηση.
• τηρείτε πάντα όλους τους ισχύοντες κανόνες και τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας.

Κάντε μια δοκιμή στον δρόμο με το αυτοκίνητο φροντίζοντας να μην πατήσετε απότομα τα φρένα ή κρατήστε το πεντάλ πατημένο για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα. Βεβαιωθείτε ότι φρένα δεν κάνουν θόρυβο ή ότι δεν δονούνται.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Τηρείτε πάντα τις οδηγίες στρωσίματος που παρέχονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Εάν δεν παρέχονται οδηγίες από τον κατασκευαστή του οχήματος, συνιστάται να χρησιμοποιείτε το όχημα για τουλάχιστον 200 χλμ./125 μίλια πατώντας τα φρένα προσεκτικά και σύντονα κατά το διάστημα αυτό, αποφεύγοντας την ξαφνική πέδηση για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα και χωρίς να ενεργοποιήσετε το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών.

Εκτελέστε μια δοκιμή λειτουργίας στον δρόμο για να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα ικανοποιεί όλες τις νομικές απαιτήσεις.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Εάν δεν στρώσετε σωστά τα νέα φρένα, το σύστημα πέδησης μπορεί να μην λειτουργεί αποτελεσματικά.