FAQs
Brembo GR-PRO
Εμπνευσμένο από την προσέγγιση και την τεχνική ακρίβεια των συστημάτων που φέρνει η Brembo στο MotoGP™ και στην Formula 1®, το GR-PRO έχει σχεδιαστεί για αναβάτες που αναζητούν μέγιστη ισχύ πέδησης, διαμόρφωση και έλεγχο. Είναι ιδανικό για εφαρμογές σε downhill, trail/all-mountain, enduro και υψηλής απόδοσης e-MTB.
Σχεδιασμένο για αναβάτες που αναζητούν πραγματικό πλεονέκτημα στις καταβάσεις, είτε οδηγούν ποδήλατο enduro, downhill, trail/all-mountain είτε e-MTB. Το σύστημα προσφέρει εκτεταμένες δυνατότητες ρύθμισης, σταθερή απόδοση πέδησης, εξαιρετική αντοχή στο φαινόμενο της υπερθέρμανσης (fading) και άριστη θερμική διαχείριση. Με λίγα λόγια: περισσότερος έλεγχος, μεγαλύτερη συνέπεια, υψηλότερη απόδοση.
Παρότι ορισμένα εξαρτήματα πωλούνται ξεχωριστά, όλα τα εξαρτήματα GR-PRO έχουν σχεδιαστεί ώστε να λειτουργούν αποκλειστικά ως μέρος ενός ενιαίου και ολοκληρωμένου συστήματος πέδησης. Συνεπώς, για τη σωστή λειτουργία του συστήματος, όλα τα εξαρτήματα πρέπει να χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό μεταξύ τους.
Πρόκειται για την ίδια φιλοσοφία που χρησιμοποιεί η Brembo στις εφαρμογές MotoGP™ και στις εφαρμογές πρώτης τοποθέτησης: κάθε εξάρτημα συμβάλλει στην παροχή κορυφαίας αίσθησης, σταθερής ισχύος και μέγιστης αξιοπιστίας.
Η κεντρική αντλία φρένου BREMBO GR-PRO έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει το υψηλότερο επίπεδο δυνατότητας ρύθμισης, επιτρέποντας σε κάθε αναβάτη να προσαρμόζει την απόδοση της πέδησης στις προσωπικές του προτιμήσεις και στις συνθήκες οδήγησης
Η αξονική κεντρική αντλία διαθέτει μανέτα μήκους 65 mm και πλευστό έμβολο 9 mm, μια διαμόρφωση που έχει αναπτυχθεί για την αποτελεσματική μετατροπή της δύναμης της μανέτας σε υδραυλική πίεση στο σύστημα πέδησης. Κάτι τέτοιο συμβάλλει στην παροχή υψηλής ισχύος πέδησης, ακρίβειας και σταθερής απόκρισης
Για την πλήρη εξατομίκευση της ρύθμισης, η κεντρική αντλία προσφέρει τρεις ανεξάρτητες ρυθμίσεις:
• Ρύθμιση αναλογίαςδιαθέσιμη σε τρεις επιλογές – Μαλακή μέτρια, σκληρή – επιτρέποντας στον αναβάτη να προσαρμόζει την αίσθηση και την απόκριση του φρένου.
• Ρύθμιση απόστασης: 40 θέσεις απόστασης παρέχουν βέλτιστη εργονομία για κάθε μέγεθος χεριού και κάθε στυλ οδήγησης.
• Ρύθμιση ελεύθερης διαδρομήςΤο πατενταρισμένο σύστημα της Brembo, με δυνατότητα ρύθμισης σε 7 θέσεις, παρέχει ακριβή ρύθμιση του σημείου σύμπλεξης της πέδησης, για βελτιωμένο έλεγχο και απόκριση.
Το αποτέλεσμα είναι ένα σύστημα πέδησης απόλυτα προσαρμοσμένο στον αναβάτη που προσφέρει επίπεδο εξατομίκευσης και ελέγχου εμπνευσμένο από τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Τα τέσσερα έμβολα διαμέτρου 18 mm παρέχουν υψηλή δύναμη πέδησης, εξασφαλίζοντας ακριβή, σταθερή και απόλυτα ελεγχόμενη απόδοση
Το σύστημα έχει επίσης σχεδιαστεί ώστε να ελαχιστοποιεί την υπολειπόμενη τριβή, επιτρέποντας στον τροχό να περιστρέφεται πιο ελεύθερα όταν δεν εφαρμόζεται πέδηση. Το αποτέλεσμα είναι ισχυρή και ακριβής πέδηση, με άμεση ανάδραση και σταθερή απόδοση που επιτρέπει στον αναβάτη να διατηρεί μέγιστο έλεγχο ακόμη και στις μεγαλύτερες και πιο απαιτητικές καταβάσεις.
Επιπλέον φινιρίσματα και επιλογές χρωμάτων βρίσκονται επί του παρόντος υπό αξιολόγηση. Για πληροφορίες σχετικά με ενημερώσεις προϊόντων, μελλοντικές παραλλαγές και αποκλειστικές κυκλοφορίες, εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο της Brembo.
Ο σχεδιασμός των ακτίνων, ο οποίος προέρχεται από την τεχνογνωσία racing της Brembo στις μοτοσυκλέτες, έχει βελτιστοποιηθεί ώστε να επιτυγχάνει ισορροπία μεταξύ μηχανικής αντοχής, ακαμψίας, διαχείρισης θερμότητας και βάρους.
Η γεωμετρία των οπών της δισκόπλακας έχει σχεδιαστεί προσεκτικά, ώστε να διατηρεί σταθερή απόδοση σε ακραίες συνθήκες, να υποστηρίζει την απαγωγή της θερμότητας και να προσφέρει προβλέψιμη αίσθηση ακριβείας κατά την πέδηση.
Οι δισκόπλακες πωλούνται ξεχωριστά από το κιτ GR-PRO και έχουν σχεδιαστεί ώστε να συνεργάζονται άριστα με τη δαγκάνα, σχηματίζοντας ένα ολοκληρωμένο σύστημα πέδησης που προσφέρει σταθερά υψηλή απόδοση, από το πρώ
Το υλικό των τακακιών προσφέρει ισχυρό αρχικό «δάγκωμα» και διατηρεί σταθερή απόδοση σε υψηλά θερμικά φορτία και σε υγρές συνθήκες, διασφαλίζοντας αξιόπιστο έλεγχο και υψηλή απόδοση πέδησης σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.
Τοποθέτηση δαγκάνας: Post Mount (PM)
Τοποθέτηση δισκόπλακας: 6 μπουλόνια
Διάμετρος σφιγκτήρα κεντρικής αντλίας: 22,2 mm
Για να διασφαλιστεί η σωστή εγκατάσταση και η μέγιστη ασφάλεια και απόδοση, ελέγχετε πάντα τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του ποδηλάτου και επιβεβαιώνετε την πλήρη συμβατότητα του πλαισίου και του πιρουνιού με το σύστημα BREMBO GR-PRO.
Διατίθεται επί του παρόντος βάση στήριξης συμβατή με διεπαφές τύπου SRAM, συμπεριλαμβανομένων των ελεγκτών SRAM AXS POD. Μια συμβατή έκδοση Shimano βρίσκεται επί του παρόντος υπό ανάπτυξη και θα είναι διαθέσιμη στο μέλλον.
Για μέγιστη ευκολία ενσωμάτωσης, η Brembo συνιστά τη χρήση γνήσιων εξαρτημάτων και αξεσουάρ που έχουν αναπτυχθεί ειδικά για το σύστημα GR-PRO
Για πληροφορίες σχετικά με μελλοντικές ενημερώσεις συμβατότητας και νέα εξαρτήματα, επισκεφθείτε τον ιστότοπο της Brembo ή εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο της Brembo..
Η χρήση του Brembo Mineral Oil είναι υποχρεωτική, ώστε να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία του συστήματος πέδησης και να διατηρείται η απόδοσή του σε βάθος χρόνου.
Εγκατάσταση και συναρμολόγηση
Συντήρηση
Οι τακτικές επιθεωρήσεις συμβάλλουν στη διατήρηση της μέγιστης απόδοσης του συστήματος και της σταθερής λειτουργίας του.
Το πάχος του υλικού τριβής των τακακιών πρέπει να μετράται με παχύμετρο ακριβείας, στο λεπτότερο σημείο του υλικού τριβής.
Επίσης, τα τακάκια φρένων πρέπει να αντικαθίστανται άμεσα σε περίπτωση μόλυνσης από λάδια, λιπαντικά ή οποιαδήποτε άλλη ουσία που μπορεί να επηρεάσει την απόδοση της πέδησης.
Αντικαταστήστε τη δισκόπλακα εάν εμφανιστεί μια από τις παρακάτω καταστάσεις: η δισκόπλακα είναι λυγισμένη ή δεν είναι απόλυτα επίπεδη, υπάρχουν βαθιές χαρακιές ή γρατσουνιές στην επιφάνεια, το πάχος είναι μικρότερο από 2 mm (όπως αναγράφεται στην εξωτερική πλευρά της δισκόπλακας).
Το πάχος της δισκόπλακας πρέπει να μετράται σε πολλαπλά σημεία κατά μήκος της επιφάνειας πέδησης με παχύμετρο ακριβείας.
Αποφεύγετε τη χρήση μη ειδικών καθαριστικών, λιπαντικών ή ουσιών με βάση το λάδι που ενδέχεται να μολύνουν την επιφάνεια πέδησης και να επηρεάσουν αρνητικά την απόδοση της πέδησης. Σε περίπτωση μόλυνσης, η δισκόπλακα πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά και τυχόν μολυσμένα τακάκια φρένων πρέπει να αντικατασταθούν, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια και η σωστή λειτουργία του συστήματος πέδησης.
Συνιστάται η εκτέλεση πλήρους διαδικασίας εξαέρωσης και η επιθεώρηση του συστήματος πέδησης από εξειδικευμένο κέντρο σέρβις.
PΓια περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην επίσημη τεκμηρίωση του προϊόντος..
Πού να αγοράσετε;