TRIUMPH Tiger GT

900 cc (2020 - 2025)

Pad brek selepas pasaran

Lebar
mm
Tinggi
41,86mm
Ketebalan
8,1mm
Kompaun
Sinter
Unit setiap roda
0
Unit setiap kotak
2
Depan
axle
Lebar
mm
Tinggi
41,2mm
Ketebalan
9,2mm
Kompaun
Sinter
Unit setiap roda
0
Unit setiap kotak
2
Belakang
axle

Kaliper

Saiz omboh
30mm
Bilangan piston
4
Pad disertakan
Tidak
Bahan caliper
Aluminium
Bahan omboh
Aluminium
Unit setiap kotak
1
Depan kiri
axle
Saiz omboh
30mm
Bilangan piston
4
Pad disertakan
Tidak
Bahan caliper
Aluminium
Bahan omboh
Aluminium
Unit setiap kotak
1
Depan kanan
axle
Saiz omboh
30mm
Bilangan piston
4
Pad disertakan
Tidak
Bahan caliper
Aluminium
Bahan omboh
Aluminium
Unit setiap kotak
1
Depan kiri
axle
Saiz omboh
30mm
Bilangan piston
4
Pad disertakan
Tidak
Bahan caliper
Aluminium
Bahan omboh
Aluminium
Unit setiap kotak
1
Depan kanan
axle
SUKAN | EVO 500++cecair brek

SUKAN | EVO 500++
cecair brek

Cecair brek sesuai dalam apa jua keadaan
SUKAN Brembo | Cecair brek EVO 500++ sesuai dalam semua keadaan, sesuai untuk semua, daripada pemanduan harian kepada penggunaan perantaraan bukan profesional di trek.

Ini adalah cecair berkualiti tinggi yang boleh dipercayai yang meningkatkan rasa pedal dan prestasi brek yang konsisten tanpa selang pemeriksaan yang kerap bagi cecair brek perlumbaan penuh.
NAIK TARAF | LCF 600 PLUS cecair brek

NAIK TARAF | LCF 600 PLUS
cecair brek

Cecair brek dengan prestasi perlumbaan
Brembo Racing GT | Cecair brek LCF 600 PLUS telah dirumus khas untuk menjamin tahap prestasi terbaik yang mungkin dan telah direka bentuk terima kasih kepada pengalaman pasukan perlumbaan terbaik di seluruh dunia.

Ia mempunyai kebolehmampatan yang rendah pada suhu tinggi dan takat didih kering biasa 312°C (593°F).
Dasar Privasi">