TOYOTA MR2 I (AW1_)

1.6 16V (AW11) (91 kW / 124 CV) 11/84 - 06/90

Cakera brek

Diameter
243mm
Ketebalan
18mm
Tinggi
47mm
Bilangan lubang
4
Jenis cakera brek
Berventilasi sendiri
Mengetengahkan
54mm
Ketebalan min.
17mm
Unit setiap kotak
2
Depan
axle
Construction Year to:05/1986
Construction Year to:05/1986
Diameter
258mm
Ketebalan
9mm
Tinggi
45mm
Bilangan lubang
4
Jenis cakera brek
Padu
Mengetengahkan
68mm
Ketebalan min.
8mm
Unit setiap kotak
1
Depan
axle
Construction Year from:08/1986
Construction Year from:08/1986

Pad brek

Lebar
119mm
Ketebalan
15mm
Tinggi
47mm
Sistem pembrekan
Akebono
Penunjuk haus
Direka bentuk mengikut tujuan
Nombor WVA
20870
FMSI
D241 7152, D242 7153, D302 7153, D54 790, D54 792
Aksesori
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Depan
axle
Lebar
99 - 107 mm
Ketebalan
15mm
Tinggi
47mm
Sistem pembrekan
Akebono
Penunjuk haus
Akustik
Nombor WVA
21759, 21760, 21761
FMSI
D309 7212, D528 7409, D528 7751, D657 7409
Aksesori
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Belakang
axle

Aksesori pad brek

Sistem pembrekan
Akebono
Jenis
Kit pemasangan
Depan
axle
Melebihi standard

Cecair Brek Brembo Prime

Produk Cecair Brek Brembo Prime telah lulus standard yang dikenakan untuk cecair brek kelas 4, 5.1 dan 6.
Produk ini menawarkan ketahanan yang lebih kuat daripada Sekat Wap (Vapour Lock), memastikan kecekapan pembrekan meskipun pada suhu yang rendah. Disebabkan oleh sifat tahan kakisan dan pengoksidaan yang hebat, cecair brek Brembo juga membolehkan untuk mencapai perlindungan jangka panjang daripada penukaran sifat cecair kimia/fizikal apabila berada dalam litar operasi, seterusnya memastikan keutuhannya.
Periksa keserasian sistem pembrekan anda dengan cecair brek yang dipilih dalam manual servis kereta anda.
Klik di sini untuk memuat turun Risalah Data Keselamatan untuk cecair brek Brembo
XTRA line<br />CECAIR BREK

XTRA line
CECAIR BREK

Cecair brek Xtra adalah penyelesaian ideal yang menggabungkan ketahanan tinggi terhadap suhu tinggi cecair DOT 5.1 dan kelikatan rendah cecair DOT 4 berkelikatan rendah.
Kelikatan adalah faktor penting untuk operasi sistem brek yang betul, terutamanya dalam kenderaan moden dengan sistem anti-kunci (ABS) dan sistem elektronik untuk kawalan cengkaman dan kestabilan (ESP).
Dalam sistem-sistem ini, cecair mengalir melalui mekanisme kawalan (biasanya injap dengan laluan yang sangat terhad) dan adalah sangat penting bagi cecair untuk sangat cair kerana keperluan pemindahan yang tepat dan serta-merta.
Disebabkan ciri-ciri ini, ia adalah cecair yang disyorkan oleh Brembo bersama dengan produk-produk dari rangkaian Xtra (cakera, pad, kaliper), untuk pemanduan jalan raya yang sporty dan selamat.
Periksa keserasian sistem pembrekan anda dengan cecair brek yang dipilih dalam manual servis kereta anda.
Klik di sini untuk memuat turun Risalah Data Keselamatan untuk cecair brek Brembo
Dasar Privasi">