Útmutató a féknyereg cseréjéhez – Rögzített motorkerékpár féknyereg
Konvenciók
A csereeljárás megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a cseréhez használt alkatrész megfelel a jármű gyártmányának és típusának.
Azonosítsa azokat az ábrákat, amelyek legjobban hasonlítanak a jármű és alkatrész modelljéhez.
Azonosítsa azokat az ábrákat, amelyek legjobban hasonlítanak a jármű és alkatrész modelljéhez.
1. Helyezze a járművet az állványokra.
FIGYELMEZTETÉS! Az alábbiakban leírt összes fázis során ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék ne érintkezzen a jármű azon alkatrészeivel, amelyek megsérülhetnek, különösen a fényezett részekkel. Azonnal itassa fel papírral és tisztítsa fel vízzel, ha folyadék fröccsen ki, vagy véletlenül kiszivárog.
2. Nyissa ki a dugót (1. pont), és távolítsa el a membránt (2. pont) és minden membránt a féknyereg fékfolyadék tartályánál.
3. Távolítsa el a védősapkát és csatlakoztasson egy átlátszó csövet a légtelenítő csavarhoz (3. pont) a féknyergen; helyezzen egy tálat a cső végéhez a folyadék összegyűjtéséhez.
4. Csavarja ki a légtelenítő csavart (3. pont) és ürítse le a hidraulikus rendszert.
5. Zárja el a légtelenítő csavart és távolítsa el a gyűjtőcsövet.
6. Lazítsa meg a féknyereg folyadékellátó csövét (4. pont) annyira, hogy kézzel teljesen lecsavarható legyen, a fékfolyadék szivárgásának elkerülése érdekében.
7. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (5. pont) egy villáskulccsal, és vegye le a féknyerget a jármű vázról.
8. Fejezze be a folyadékellátó cső (4. pont) teljes leválasztását a féknyeregről. Azonnal itassa fel a kiszivárgott fékfolyadékot. A folyadék kiszivárgásának elkerülése érdekében tartsa felemelve az ellátócsövet.
9. Távolítsa el a cserére váró féknyerget, és helyezze egy munkavégzési felületre.
10. Porvédővel ellátott modelleknél egy csavarhúzó segítségével távolítsa el a fedelet (6. pont).
11. Rögzítőkapcsokkal ellátott modelleknél (7. pont) távolítsa el azokat egy fogó segítségével.
12. Ha szükséges, egy kalapács és egy csapvezető segítségével, távolítsa el a csapot vagy csapokat (8. pont).
13. Csavarral meghúzott csapokkal ellátott féknyergek esetén csavarja ki és távolítsa el a csapokat.
13. Csavarral meghúzott csapokkal ellátott féknyergek esetén csavarja ki és távolítsa el a csapokat.
14. Távolítsa el a fékbetéteket (10. pont), és távolítsa el a rugót is (9. pont), ha szükséges.
15. Filctollal jelölje meg a tárcsa forgásirányát a betéteken, hogy biztosítsa a megfelelő helyzetüket a visszaszerelésnél.
Az új féknyereg felszerelése
1. Tisztítsa meg a fékterületet (11. pont) a féktárcsán (12. pont) zsírtalanító szer (pl. SE 47 oldószer) segítségével.
2. Ha a féknyereg monoblokk nyereg – vagy ha szükséges – helyezze be a betéteket az új féknyeregbe.
3. Helyezze a féknyerget az agytartóra.
4. Radiális rögzítésű féknyergeknél (a csavar tengelye merőleges a kerék tengelyére), keresse meg a rögzítőcsavarokat. A rögzítőcsavarokat zárja le kézzel, villáskulcs vagy egyéb szerszám használata nélkül; a végső lezárást a rendszer légtelenítése után kell elvégezni, ahogy ezen az utcán látható (lásd „Féknyereg rögzítés radiális szerelvényekkel”).
4. Radiális rögzítésű féknyergeknél (a csavar tengelye merőleges a kerék tengelyére), keresse meg a rögzítőcsavarokat. A rögzítőcsavarokat zárja le kézzel, villáskulcs vagy egyéb szerszám használata nélkül; a végső lezárást a rendszer légtelenítése után kell elvégezni, ahogy ezen az utcán látható (lásd „Féknyereg rögzítés radiális szerelvényekkel”).
5. Axiális rögzítéssel rendelkező féknyergeknél (a csavar tengelye párhuzamos a kerék tengelyével), a meghúzást a jármű gyártója által megadott módon végezze. Alternatív megoldásként használja referenciaként a következő hozzávetőleges meghúzási nyomatékokat:
| Csavartípus | Meghúzási nyomaték |
| M10x1.25 | 50 Nm |
| M10x1.5 | 50 Nm |
| M8x1.25 | 28 Nm |
6. Ha korábban nem tette meg, helyezze be a fékbetéteket (10. pont) az új féknyeregbe úgy, hogy megfelelően illeszkedjenek a fészkükben, és ügyeljen arra, hogy a rájuk nyomott nyilak a tárcsa forgási irányába nézzenek.
FIGYELEM! Ellenőrizze a rugók helyes elhelyezkedését a betét fészkekben.
VESZÉLY! A betéteket úgy kell behelyezni, hogy a súrlódó anyag a tárcsa felé nézzen.
VESZÉLY! Ügyeljen arra, hogy a súrlódó felületek ne szennyeződjenek be zsírral; minden zsírnyomot csiszolópapír segítségével el kell távolítani.
VESZÉLY! Ügyeljen arra, hogy a súrlódó felületek ne szennyeződjenek be zsírral; minden zsírnyomot csiszolópapír segítségével el kell távolítani.
7. Ha nincs a betétekhez rögzítve, helyezze át a rugót (9. pont).
FIGYELEM! A rugó elhelyezése akkor megfelelő, ha a csap vagy csapok behelyezhetők, és ha a rányomott nyíl a tárcsa forgási irányába néz.
FIGYELEM! A rugó elhelyezése akkor megfelelő, ha a csap vagy csapok behelyezhetők, és ha a rányomott nyíl a tárcsa forgási irányába néz.
8. Helyezze vissza a csapot vagy csapokat (8. pont), egy kézzel a helyén tartva a rugót (9. pont).
9. Helyezze be egy kalapács és egy csapvezető segítségével a csapot vagy csapokat (8. pont). A csap behelyezése akkor megfelelő, ha nem megy tovább, és a kalapács ütés hangja erősebb és fémes.
9. Helyezze be egy kalapács és egy csapvezető segítségével a csapot vagy csapokat (8. pont). A csap behelyezése akkor megfelelő, ha nem megy tovább, és a kalapács ütés hangja erősebb és fémes.
Csavarral meghúzott csappal rendelkező féknyereg esetén húzza meg a csapot a következő nyomatékkal.
| Csaptípus | Meghúzási nyomaték |
| Torx dugókulcs | 5÷7 Nm |
| Hatszögű dugókulcs | 9÷12 Nm |
10. Szerelje vissza az esetleges kapcsokat (7. pont).
11. Enyhe nyomást gyakorolva helyezze vissza a porvédő fedelet.
12. Csatlakoztassa a folyadékbevezető csövet (4. pont).
13. Töltse fel a fékfolyadék tartályt új folyadékkal a jármű gyártójának előírásai szerint.
13. Töltse fel a fékfolyadék tartályt új folyadékkal a jármű gyártójának előírásai szerint.
A rendszer légtelenítése a féknyereg oldalán
1. Távolítsa el a védősapkát (13. pont), és csatlakoztasson egy átlátszó csövet a légtelenítő csavarhoz (14. pont) a féknyergen; helyezzen egy tálat a cső vége alá a folyadék összegyűjtéséhez.
2. Nyissa meg a légtelenítő csavart (14. pont).
FIGYELMEZTETÉS! Bizonyosodjon meg arról, hogy a fékfolyadék ne érintkezzen a jármű azon alkatrészeivel, amelyek megsérülhetnek, különösen a fényezett részekkel. Itassa fel papírral a szivárgó fékfolyadékot.
3. Húzza/nyomja meg a fék kart/pedált.
4. Zárja vissza a légtelenítő csavart.
5. Engedje el a fék kart/pedált.
6. Csavarja ki a légtelenítő csavart.
7. Húzza/nyomja meg újra a fék kart/pedált.
8. Ismételje addig a fenti négy pontot, amíg a fék kar/pedál szokásos ellenállása vissza nem áll.
4. Zárja vissza a légtelenítő csavart.
5. Engedje el a fék kart/pedált.
6. Csavarja ki a légtelenítő csavart.
7. Húzza/nyomja meg újra a fék kart/pedált.
8. Ismételje addig a fenti négy pontot, amíg a fék kar/pedál szokásos ellenállása vissza nem áll.
9. Zárja vissza a légtelenítő csavart. Zárt csavar mellett távolítsa el a folyadékgyűjtő csövet.
10. Húzza meg a légtelenítő csavart a következő táblázatban megadott hozzávetőleges meghúzási nyomatékokkal:
10. Húzza meg a légtelenítő csavart a következő táblázatban megadott hozzávetőleges meghúzási nyomatékokkal:
| Légtelenítő csavar | M6x1 | M8x1,25 | M10x1 | M12x1 |
| Meghúzási nyomaték | 5÷7 Nm | 7÷10 Nm | 12÷16 Nm | 18÷22 Nm |
11. Légtelenítés után a fékfolyadék a tartályban a minimális szinten áll. Húzza teljesen vissza a féknyereg dugattyúit egy megfelelő szerszám (például visszahúzó) segítségével.
12. Töltse fel a fékfolyadékot a tartályba, ha szükséges.
13. Alaposan tisztítsa meg a légtelenítő csavart (1. pont), a membránt (2. pont) és minden membránt a fékfolyadék tartályánál.
14. Helyezze vissza a membránt (2. pont), az esetleges egyéb membránokat, és zárja vissza a légtelenítő csavart (1. pont) a tartályon, a rögzítőcsavarok újrahúzásával.
13. Alaposan tisztítsa meg a légtelenítő csavart (1. pont), a membránt (2. pont) és minden membránt a fékfolyadék tartályánál.
14. Helyezze vissza a membránt (2. pont), az esetleges egyéb membránokat, és zárja vissza a légtelenítő csavart (1. pont) a tartályon, a rögzítőcsavarok újrahúzásával.
15. Nedves ruhával alaposan tisztítsa meg a véletlenül kiömlött fékfolyadékot.
Féknyergek rögzítése radiális szerelvényekkel
1. Működtesse erőteljesen néhányszor a fék kart/pedált.
2. Tartsa a fék kart/pedált húzva/nyomva, hogy a rendszer nyomás alatt maradjon.
3. Húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait egy villáskulcs segítségével, a jármű gyártója által előírt meghúzási nyomatékkal. Használja az „Új féknyereg felszerelése” pontban megadott meghúzási nyomatékokat.
4. Engedje el a fék kart/pedált
2. Tartsa a fék kart/pedált húzva/nyomva, hogy a rendszer nyomás alatt maradjon.
3. Húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait egy villáskulcs segítségével, a jármű gyártója által előírt meghúzási nyomatékkal. Használja az „Új féknyereg felszerelése” pontban megadott meghúzási nyomatékokat.
4. Engedje el a fék kart/pedált
Minden féknyereg típusnál
1. Végezzen egy szimulált fékezési műveletet, és ellenőrizze, hogy a hátsó féklámpa felgyulladjon.
VESZÉLY! Ha folyadékszivárgást észlel a féknyeregből, ismételje meg a fent leírt műveleteket az ok megállapítása és a hiba elhárítása érdekében.
VESZÉLY! Ha folyadékszivárgást észlel a féknyeregből, ismételje meg a fent leírt műveleteket az ok megállapítása és a hiba elhárítása érdekében.
2. Vegye le a járművet az állványokról.
Általános és biztonsági információk
Ezt a terméket úgy tervezték, hogy megfeleljen az összes vonatkozó biztonsági szabványnak. A termékek nem attól az adott felhasználástól eltérő használatra készültek, amelyre tervezték és gyártották azokat. Bármilyen más célra történő felhasználás, a termék bármilyen módosítása vagy meghamisítása befolyásolhatja annak teljesítményét, és a termék nem biztonságossá válhat.
Az ilyen módosítás vagy nem megfelelő használat érvényteleníti a korlátozott jótállást, és a terméket így használó személy felelősségre vonható mások testi sérüléséért vagy az anyagi károkért.
A jelen útmutatóban használt ”VESZÉLY!” olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása esetén nagyfokú a valószínűsége annak, hogy súlyos sérülést vagy akár halált is okoznak. A "FIGYELEM!" olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása sérülést okozhat. A "VIGYÁZAT!" olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása a jármű károsodásához vezethet.
Az ilyen módosítás vagy nem megfelelő használat érvényteleníti a korlátozott jótállást, és a terméket így használó személy felelősségre vonható mások testi sérüléséért vagy az anyagi károkért.
A jelen útmutatóban használt ”VESZÉLY!” olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása esetén nagyfokú a valószínűsége annak, hogy súlyos sérülést vagy akár halált is okoznak. A "FIGYELEM!" olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása sérülést okozhat. A "VIGYÁZAT!" olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása a jármű károsodásához vezethet.
- Ez a termék létfontosságú annak a járműnek a biztonságos üzemeltetéséhez, amelyre fel van szerelve, és csak olyan képzett, minősített személy szerelheti be, aki képzett és/vagy jártas a termék rendeltetésszerű beszerelésében és használatában.
- A beszerelést végző személynek rendelkeznie kell a szakmájának megfelelő szerszámokkal és a járműjavításhoz szükséges tudással és tapasztalattal. A nem rendeltetésszerű vagy helytelen beszerelés, akár a jelen útmutató pontos és teljes be nem tartása miatt, akár más okból történik, érvényteleníti a korlátozott garanciát, és személyi sérülés vagy anyagi kár esetén a beszerelést végző felelősségre vonható.
- A Brembo nem vállal felelősséget olyan károkért vagy sérülésekért, amelyeket olyan személy okoz, aki nem megfelelően beszerelt cserealkatrészeket használó járművet üzemeltet.
- Kerülje a zsír és más kenőanyagok érintkezését a tárcsa és fékbetétek fékező felületeivel, mert ez befolyásolhatja a fékrendszer hatékonyságát és súlyos fizikai károsodást okozhat.
- A jelen Termék cseréjére használt terméket nem szabad más termékre felszerelni. Anyagi kár és személyi sérülés következhet be, beleértve a halált is.
- Mindig ellenőrizze, hogy a fékfolyadék szintje a tartályban a tartályon feltüntetett minimális és maximális szint között legyen. A nem megfelelő szint a fékfolyadék szivárgását vagy a fékrendszer hatékonyságának csökkenését okozhatja. Túl sok vagy túl kevés fékfolyadék a tartályban a fékek nem megfelelő működését válthatja ki, ami személyi sérülést, akár halált is okozhat.
FIGYELEM! Ne használjon éles szerszámokat a gumi részegységek beszerelése során, mert károsíthatja azokat. Feltétlenül cserélje ki a sérült részegységeket.
FIGYELMEZTETÉS
- A hibás beszerelés elkerülése érdekében kerülje a termék, annak alkatrészei és részegységei éles megütését és/vagy károsítását, mivel ez ronthatja hatékonyságukat és hibás működést okozhat. Ha szükséges cserélje ki a sérült alkatrészeket vagy részegységeket.
- A termék és a kapcsolódó tételek, például fékfolyadék, fékbetétek, fékpofák és hasonlók cseréje során a beszerelést végző olyan folyadékoknak és alkatrészeknek van kitéve, amelyek a vonatkozó törvények, szabályok és előírások szerint „veszélyes hulladéknak” minősülhetnek. Minden ilyen hulladékot az összes vonatkozó törvénynek, szabálynak és előírásnak megfelelően kell kezelni, újrahasznosítani és/vagy ártalmatlanítani. Ennek elmulasztása a veszélyes hulladék létrehozójára a környezetvédelmi törvények értelmében büntetést vonhat maga után, és testi sérülést vagy anyagi kárt okozhat a létrehozó vagy mások számára.
- Győződjön meg az egyes elektromos érintkezők helyes csatlakoztatásáról, és ellenőrizze, hogy a figyelmeztető lámpák felgyulladjanak. Ellenkező esetben a figyelmeztető lámpák működésének hiánya a fékrendszer hatékonyságának csökkenését vagy a fékjelzés meghibásodását okozhatja.
- A sérülések elkerülése érdekében:
- Használjon megfelelő felszerelést, hogy megakadályozza az alkatrészek tisztítása során felgyülemlett por belégzését.
- Mindig viseljen kesztyűt az éles szélű alkatrészek szét- és összeszerelése során.
- Ne engedje, hogy a bőr felületek közvetlenül érintkezzenek a fékbetét és a fékpofa között, mert ez horzsolást okozhat.
- A zúzódás veszélye miatt ne helyezze a kezét a féknyereg rögzítőfészkeibe a dugattyúk sűrített levegővel történő eltávolításakor.
- Kerülje a fékfolyadékkal való közvetlen érintkezést, mert irritációt okozhat a bőrnél és a szemnél. Érintkezés esetén alaposan tisztítsa meg a jármű vagy a fékfolyadék gyártójának utasításai szerint.
- Ne tegye ki az elektromos alkatrészeket elektrosztatikus töltésnek vagy ütésnek, mert azok károsíthatják a műanyag részeket.
- Óvja a szétszerelt elektromos alkatrészeket a nedvességtől.
Garancia
Garantáljuk, hogy ez a termék megfelel a gyártó specifikációinak, valamint hogy mentes az anyag- és gyártási hibáktól. A jótállás korlátozott időtartama a vásárlás napjától számított két év, vagy a törvényben meghatározott hosszabb időtartam. A jótállás korlátozott időtartama a vásárlás napjától számított két év, vagy a törvényben meghatározott hosszabb időtartam. Ha felfedez egy hibát, azt a felfedezéstől számított 60 napon belül és a vásárlástól számított két éven belül jelenteni kell. Abban az esetben, ha a hiba megerősítést nyer, és a garancia hatálya alá tartozik, a terméket megjavítjuk, vagy kicseréljük egy új, vagy alaposan feljavított termékre. A garancia nem terjed ki a részben vagy egészben helytelen használatból, tűzből, vegyi korrózióból, illegális használatból vagy a rendeltetéstől eltérő célra, a rendeltetéstől eltérő modellen történő használat, hibás beszerelés miatt, vagy a gyártó által jelzettel ellentétesen okozott károkra, vagy a terméknek a gyártó által a mellékelt útmutatóban előírt karbantartásának elmulasztása miatt.
Is there anything else you want to ask?
Contact the Brembo technical support team. Our technicians will get back to you as soon as possible!
